過去6カ月間のアクセス数をもとに作成 前回の結果はこちら ●トップへもどる
1〜10位 |
順位 | 駅 名 | 線区・所在地 | ポイント | (前回順位) | |
---|---|---|---|---|---|
1位 | (北陸新幹線・新潟県) | 3171 | (1) | ||
2位 | (北陸新幹線・富山県) | 2763 | (2) | ||
3位 | (北陸新幹線・富山県) | 2257 | (3) | ||
4位 | (東海道線・大阪府) | 1700 | (5) | ||
5位 | (山陽線・岡山県) | 1556 | (11) | ||
6位 | (北陸新幹線・富山県) | 1537 | (9) | ||
7位 | (北陸線・石川県) | 1469 | (7) | ||
8位 | (日豊線・大分県) | 1390 | (12) | ||
9位 | (北陸線・富山県) | 1368 | (4) | ||
10位 | (信越線・長野県) | 1323 | (6) |
【解説】 今回はやはり1位から3位までは北陸新幹線関係の駅が占めました。しかし、いずれもポイントは下がっています。
5位には倉敷駅が入りました。先月は更新していないにもかかわらず、なぜか200以上もポイント数を伸ばしてのベスト10入りです。 最後に、先月更新した駅の順位です。 甲子園口駅 258位 → 82位
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11〜50位 |
順位 | 駅 名 | 線区・所在地 | ポイント | (前回順位) | |
---|---|---|---|---|---|
11位 | (信越線・新潟県) | 1280 | (8) | ||
12位 | (北陸新幹線・新潟県) | 1188 | (14) | ||
13位 | (飯山線・長野県) | 1175 | (10) | ||
14位 | (鹿児島線・鹿児島県) | 1133 | (13) | ||
15位 | (北陸線・福井県) | 1029 | (17) | ||
16位 | (山陽線・広島県) | 1028 | (19) | ||
17位 | (東海道線・京都府) | 1021 | (16) | ||
18位 | (東海道線・東京都) | 1000 | (15) | ||
19位 | (関西線・大阪府) | 949 | (17) | ||
20位 | (鹿児島線・熊本県) | 937 | (31) | ||
21位 | (北陸線・石川県) | 927 | (20) | ||
22位 | (山陽線・山口県) | 912 | (21) | ||
23位 | (伯備線・岡山県) | 910 | (34) | ||
24位 | (佐世保線・長崎県) | 909 | (33) | ||
25位 | (山陽線・広島県) | 897 | (28) | ||
26位 | (北陸線・石川県) | 891 | (22) | ||
27位 | (鹿児島線・福岡県) | 883 | (24) | ||
28位 | (山陽線・岡山県) | 882 | (32) | ||
29位 | (信越線・新潟県) | 866 | (23) | ||
29位 | (鹿児島線・熊本県) | 866 | (25) | ||
31位 | (芸備線・広島県) | 808 | (30) | ||
32位 | (常磐線・福島県) | 800 | (26) | ||
33位 | (紀勢線・三重県) | 782 | (39) | ||
34位 | (東海道線・愛知県) | 778 | (27) | ||
35位 | (吉都線・宮崎県) | 760 | (49) | ||
36位 | (北陸線・富山県) | 753 | (29) | ||
37位 | (日豊線・福岡県) | 745 | (38) | ||
38位 | (久大線・大分県) | 703 | (60) | ||
39位 | (山陽線・岡山県) | 690 | (36) | ||
40位 | (高山線・岐阜県) | 681 | (65) | ||
41位 | (奥羽線・青森県) | 673 | (37) | ||
42位 | (山陽線・兵庫県) | 672 | (46) | ||
43位 | (日豊線・宮崎県) | 668 | (42) | ||
44位 | (山陽線・山口県) | 653 | (40) | ||
45位 | (佐世保線・佐賀県) | 648 | (41) | ||
46位 | (鹿児島線・鹿児島線) | 640 | (44) | ||
47位 | (常磐線・千葉県) | 614 | (44) | ||
48位 | (日豊線・宮崎県) | 603 | (54) | ||
49位 | (久大線・大分県) | 602 | (73) | ||
50位 | (山陽線・広島県) | 592 | (50) |
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