飯　山　駅（長野県飯山市）

←　蓮　

新幹線へ

北飯山→

▲現駅舎。飯山市の代表駅。北陸新幹線との乗換駅にするため、平成26(2014)年11月9日に越後川口方約300メートルから現在地に移転しました。新幹線の開業は約4か月後の平成27(2015)年3月14日。
こちらは正面口である「千曲川口」。（2015.3撮影）

▲現駅舎。「千曲川口」を入って右側。階段かエスカレーターを上ると２階の在来線改札の前に出ます。（2015.3撮影）

▲現駅舎。「千曲川口」を入って左側。レンタサイクルも扱っている観光案内所、コンビニ、そば店が並んでいます。（2015.3撮影）

▲現駅舎南口。観光案内所、コンビニ、そば店の前を進むと千曲川口の反対側のこの「南口」に出ます。新幹線開業の平成27(2015)年3月14日使用開始。（2015.3撮影）

▲「千曲川口」を入って左側に中２階へ行く階段があり（左写真）、中２階に行くと「交流ホール」（右写真） があり軽食をとることができます。また入口上部にはからくり時計があります。（2015.3撮影）

▲２階。正面が在来線改札。左に券売機・みどりの窓口があります。（2015.3撮影）

▲２階。在来線改札の右側にKIOSK、さらに奥に進むと「斑尾口」があります。（2015.3撮影）

▲「斑尾口」。駅前はロータリー、駐車場・駐輪場があります。新幹線開業の平成27(2015)年3月14日使用開始。（2015.3撮影）

▲２階。新幹線の改札。（2015.3撮影）

▲在来線ホーム。１面２線。（2014.12撮影）

▲旧駅舎跡。新駅に移転後すぐの平成26(2014)年11月に解体されました。（2014.12撮影）

▲旧駅舎。大正10(1921)年10月開業時の駅舎でした。寺の町をイメージして寺社風に改築されたのが昭和60(1985)年ごろ。
北陸新幹線との乗換駅とするため、平成26(2014)年11月9日に長野方約300メートルの北陸新幹線との交差地点に駅が移転し、この駅舎は役目を終え、解体されました。（2014.8撮影）

▲ホームは島式。跨線橋はありませんでした。（2014.8撮影）

▲ホーム上には鐘楼「七福の鐘」がありました。（2014.8撮影）

▲旧駅ホームから見た新幹線駅舎。○が新駅のホーム。（2014.8撮影）

▲新幹線工事が始まる前。（2005.10撮影）