東 北 線（盛 岡−八 戸）その4
−三戸−諏訪ノ平−剣吉−苫米地−北高岩−八戸
（平成14(2002)年12月1日 第3セクターに転換）
三 戸 駅（青森県三戸郡南部町）
▲三戸町にない三戸駅。所在地は南部町で南部町役場にも近いです。昭和51(1976)年2月改築。（2000.5撮影）
▲国鉄時代。（1987.1撮影）
諏訪ノ平駅（青森県三戸郡南部町）
▲このあたりでも意外に見られない駅舎らしい駅舎です。（2000.5撮影）
剣 吉 駅（青森県三戸郡名川町）
▲新しっぽい駅舎です。（2000.5撮影）
苫 米 地 駅（青森県三戸郡名川町）
▲ホームのみの駅。昭和36(1961)年8月開業。（2000.5撮影）
▲対向式ホームに屋根なし跨線橋。（2000.5撮影）
北 高 岩 駅（青森県八戸市）
▲駅前は広く、隣には小さな公園があって雰囲気の良い駅です。
島式ホームの駅で駅舎と結ぶ跨線橋と、駅舎の反対側の国道を結ぶ跨線橋の２つの跨線橋があります。（2000.5撮影）
▲北口（国道側）の跨線橋。新幹線の橋脚にぶつかるため途中から仮設になっていました。（2000.5撮影）
八 戸 駅（青森県八戸市）
▲旧駅舎。昭和9(1934)年12月改築の駅舎でした。
平成14(2002)年7月1日に新幹線開業よりも早く、新幹線対応の橋上駅舎が使用開始されました。
八戸市の代表駅ですが、市の中心部は八戸線・本八戸駅付近になります。（1994.4撮影）
▲国鉄当時。（1984.8撮影）
東北線 その２ −岩手川口−沼宮内−御堂−奥中山−小繋−小鳥谷−
東北線 その４ −三戸−諏訪ノ平−剣吉−苫米地−北高岩−八戸