二 俣 線（掛 川−新所原）その２
−遠江森−遠江一宮−敷地−野部−上野部−遠江二俣−
（昭和62(1987)年3月15日 天竜浜名湖鉄道 に転換）
※所在地は撮影当時のものです
遠 江 森 駅（静岡県周智郡森町）
▲昭和10(1935)年4月開業。ホームは２面３線。「森の石松」ゆかりの地。３セク化時に「遠州森(えんしゅうもり)」に改称。（1986.3撮影）
遠江一宮駅（静岡県周智郡森町）
▲昭和15(1940)年6月開業。ホームは片面。駅名が10文字というのは当時の国鉄ではかなり長いほうでした。（1986.3撮影）
敷 地 駅（静岡県磐田郡豊岡村）
▲昭和15(1940)年6月開業。ホームは片面。（1987.3撮影）
野 部 駅（静岡県磐田郡豊岡村）
▲昭和15(1940)年6月開業。豊岡村役場の最寄り駅。ホームは片面。３セク化時に「豊岡(とよおか)」に改称。（1986.3撮影）
上 野 部 駅（静岡県磐田郡豊岡村）
▲昭和30(1955)年6月開業。片面ホームのみの駅。（1986.3撮影）
遠江二俣駅（静岡県天竜市）
▲昭和15(1940)年6月開業。駅舎は開業時のもの。駅舎から離れた場所に２面２線のホーム。
機関区があり、二俣線の中心駅でしたが、利用客はそれほど多くはありませんでした。
天竜市の代表駅。（1987.3撮影）
機関区があり、二俣線の中心駅でしたが、利用客はそれほど多くはありませんでした。
天竜市の代表駅。（1987.3撮影）
その２ −遠江森−遠江一宮−敷 地−野 部−上野部−遠江二俣−