

標 津 線(標茶−根室標津・中標津−厚床)その1
標茶−多和−泉川−光進−西春別−
平成元(1989)年4月30日廃止)
※所在地は撮影当時のものです
標 茶 駅(北海道川上郡標茶町)

▲美しい釧路川が町の真ん中を流れる標茶町の駅。標津線の起点でした。
ホームは2面3線。列車は釧路直通のものもありましたが、当駅始発のものは駅舎から一番遠い3番線を使用していました。
(1988.9撮影)
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釧網線・
標茶駅
多 和 駅(北海道川上郡標茶町)

▲標茶駅を出て釧網線としばらく並走したのち、分かれてすぐのところにありました。
昭和36(1961)年4月開業。国鉄時代は仮乗降場でした。(1988.9撮影)
泉 川 駅(北海道野付郡別海町)
▲昭和19(1944)年5月、信号場として開業。昭和25(1950)年旅客扱い開始。
駅舎は昭和33(1958)年改築のブロック造。
多和駅から10キロの間、まったく人里離れたところを走ってこの駅に至っていました。(1988.9撮影)

▲ホーム側から見た駅舎。駅名表示はこのようにホーム側にありました。
ホームは対向式で駅舎とはやや離れていました。(1988.9撮影)
光 進 駅(北海道野付郡別海町)

▲昭和37(1962)年5月、仮乗降場として開業。昭和42(1967)年4月、正駅に。
入口前にある待合室はトイレ付きでした。(1988.9撮影)
西 春 別 駅(北海道野付郡別海町)

▲昭和11(1936)年10月開業。駅舎は開業時のもの。有人駅でした。
駅周辺は現在も「駅前○○町」という地名になっています。
ホームは島式1面2線。(1988.9撮影)