さいきの駅舎訪問・廃止路線の駅舎

深 名 線(深 川−名 寄)その4

−新 富−添牛内−共 栄−朱鞠内−湖 畔−

(平成7(1995)年9月4日廃止)

※所在地は撮影当時のものです


新 富 駅(北海道雨竜郡幌加内町)

深名線 新富駅

▲新富(しんとみ)駅跡。昭和30(1955)年9月開業。
路線の廃止より早く平成2(1990)年9月1日に廃止となりました。(1990.9撮影)
(画像は「失われた国鉄・JR駅」(イカロス出版)をご覧ください)


添 牛 内 駅(北海道雨竜郡幌加内町)

深名線 添牛内駅 深名線 添牛内駅

▲昭和6(1931)年9月開業。(1990.9撮影)


共 栄 駅(北海道雨竜郡幌加内町)

深名線 共栄駅 深名線 共栄駅

▲昭和30(1955)年8月、仮乗降場として開業。
昭和56(1981)年ごろ深川方に0.9キロ移転しました。(1990.9撮影)


朱 鞠 内 駅(北海道雨竜郡幌加内町)

深名線 朱鞠内駅 深名線 朱鞠内駅

▲昭和7(1932)年10月開業。昭和39(1964)年10月改築。駅スタンプがありました。(1990.9撮影)


湖 畔 駅(北海道雨竜郡幌加内町)

深名線 湖畔駅 深名線 湖畔駅

▲昭和31(1956)年5月、仮乗降場として開業。(1990.9撮影)


その1 深 川−円 山−上多度志−多度志−宇 摩−   

その2 −幌 成−下幌成−鷹 泊−沼 牛−新成生−   

その3 −幌加内−上幌加内−雨煙別−政和温泉−政 和  

その4 −新 富−添牛内−共 栄−朱鞠内−湖 畔−   

その5 −蕗ノ台−白樺−北母子里−天塩弥生−西名寄−名寄


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