

漆 生 線(下鴨生−下山田)
下鴨生−鴨生−漆生−才田−下山田
昭和61(1986)年4月1日廃止)
※所在地は撮影当時のものです
下 鴨 生 駅(福岡県嘉穂郡稲築町)→写真拡大

▲後藤寺線との分岐駅。島式ホーム1面の駅舎側に漆生線の列車は発着していました。
(1983.3撮影)
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後藤寺線・
下鴨生駅
鴨 生 駅(福岡県嘉穂郡稲築町)→写真拡大

▲古い駅舎。下鴨生から1.2キロしかなく、容易に歩いて訪問できました。(1985.1撮影)
漆 生 駅(福岡県嘉穂郡稲築町)→写真拡大

▲昭和41年までここが漆生線の終着でした。晩年も旅客列車はこの駅で折り返すものが大半でした。
石炭で栄えた駅で、貨物支線が分岐していました。(1985.1撮影)
才 田 駅(福岡県嘉穂郡稲築町)→写真拡大


▲昭和41年、漆生と嘉穂信号場間が開通し、上山田線とつながったときにできた駅。
停車する列車はわずか1日3本、駅舎はありませんでした。(1983.3撮影)
下 山 田 駅(福岡県山田市)
上山田線との乗り換え駅。実際の分岐駅は1.7キロ西の嘉穂信号場でした。
漆生線から乗り入れる3往復の旅客列車はすべて豊前川崎駅まで直通していました。
駅舎写真は上山田線を参照してください。