石勝線 夕張支線（新夕張−夕張）
新夕張−沼ノ沢−南清水沢−清水沢−鹿ノ谷−夕張
（平成31(2019)年4月1日廃止）
※所在地は撮影当時のものです
清 水 沢 駅（北海道夕張市）
▲明治30(1897)年2月開業。駅舎は昭和31(1956)年10月改築。もと三菱石炭鉱業大夕張鉄道の分岐駅で、駅舎も大きく、貨車の入れ換えを行っていたため構内も広いです。
しかし大夕張鉄道の廃止、行き違い設備の廃止で現在は棒線駅となっています。
駅前には商店が並び、線内では比較的にぎやかです。（2018.12撮影）
しかし大夕張鉄道の廃止、行き違い設備の廃止で現在は棒線駅となっています。
駅前には商店が並び、線内では比較的にぎやかです。（2018.12撮影）
▲駅舎内。平成27(2015)年10月に無人化され、窓口は閉鎖されています。（2018.12撮影）
▲駅舎内。トイレあり。かつては売店がありました。（2018.12撮影）
▲駅舎とホームの間には以前はヤードがあり石炭列車が発着していました。（2018.12撮影）
▲ホームから見た駅舎。（2018.12撮影）
▲ホームから見た駅舎。平成16(2004)年3月に行き違いが廃止され片面ホームになりました。さらに跨線橋を渡らなくてもいいように駅舎とホームを直結する地上通路が造られ跨線橋は閉鎖されました。跨線橋は閉鎖後も平成17(2005)年ぐらいまで残っていたようです。（2018.12撮影）
▲平成7年当時。駅舎の手前にあるホームはかつて大夕張鉄道の発着していた０番ホーム。（1995.9撮影）