(平成元(1989)年10月01日 平成筑豊鉄道 に転換)
▲JR当時の駅舎。入母屋屋根のたいへん均整のとれた美しい駅舎でした。(1988.10撮影)
▲国鉄当時。このころは駅舎前面に作り付けの椅子がありました。
添田線・上伊田駅まで徒歩15分ほどの距離で上伊田→勾金の乗り継ぎを3度ほどしたことがあります。(1982.10撮影)
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第3セクターに移管後、駅舎は店舗として内部が改造され、駅舎の右側の一部が切り取られてしまいました。
切り取られた部分に設けられた待合所は屋根があるだけで、雨の日や冬に列車を待つのはつらいでしょう。
(1997.10撮影)
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