岩 泉 線（茂 市−岩 泉）その１
茂 市−岩手刈屋−中 里−岩手和井内−押角−
（平成26(2014)年4月1日 廃止）
※所在地は廃止時のものです
茂 市 駅（岩手県宮古市）
▲岩泉線ホームは駅舎に面した１番線で、岩泉線専用の駅名標がありました。（2007.5撮影）
岩手刈屋駅（岩手県宮古市）
▲昭和17(1942)年6月開業時の立派な木造駅舎でした。
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
中 里 駅（岩手県宮古市）
▲ホームと簡単な待合室のみの駅でした。昭和41(1966)年10月開業。
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
岩手和井内駅（岩手県宮古市）
▲廃止時の駅舎。平成17(2005)年2月改築の簡易駅舎。駅前は立派な道路が整備され、近くに新しい郵便局がありました。
宮古駅とを結ぶ路線バスが１日５往復ありました。（2007.5撮影）
宮古駅とを結ぶ路線バスが１日５往復ありました。（2007.5撮影）
▲旧駅舎。昭和17(1942)年6月開業時の立派な木造駅舎でしたが、平成16(2004)年12月に解体されました。
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
押 角 駅（岩手県宮古市）
▲全国でもトップクラスの秘境駅。木製のホームがあるだけの駅で待合室もありませんでした。
短いホームになぜか駅名標が２基も立っています。完全に山の中でホームに降り立ってもすぐには出口がわからないほど。
岩泉方に進んでいくと、数段の階段状のはしごがあり、それを降りると小川をわたる小さな橋があります。それを渡って少し進むと国道に出ることができました。国道といっても車がすれちがうのも困難なほどの狭い道です。（1997.8撮影）
短いホームになぜか駅名標が２基も立っています。完全に山の中でホームに降り立ってもすぐには出口がわからないほど。
岩泉方に進んでいくと、数段の階段状のはしごがあり、それを降りると小川をわたる小さな橋があります。それを渡って少し進むと国道に出ることができました。国道といっても車がすれちがうのも困難なほどの狭い道です。（1997.8撮影）
▲かつてはスイッチバックの駅で、岩泉方に名残りの側線がありました。かつての押角駅はこの先にありました。
昭和19(1944)年7月に貨物駅として開業、昭和22(1947)年11月に旅客扱いが開始されました。
昭和47(1972)年2月6日に浅内−岩泉間が延長開業し、小本線から岩泉線に線名が改称されたと同時に押角駅は無人化されていますので、その時に、ホームが移転・スイッチバックが廃止されたと思われます。
旧所在地は下閉伊郡新里村。平成17(2005)年6月宮古市と合併しました。（1997.8撮影）
▲スイッチバック当時の駅舎。（一部推測）
右側が旅客用入口、左側が事務室入口。
▲スイッチバック当時の配線略図。
その１ 茂 市−岩手刈屋−中 里−岩手和井内−押 角−