相 生 線（美幌−北見相生間）
美幌−旭通−上美幌−豊幌−活汲−達美−津別−
−高校前−恩根−本岐−大昭−開拓−布川−北見相生
昭和60（1985）年4月1日廃止
※所在地は廃止時のものです
●未掲載の駅の画像は「失われた国鉄・JR駅」（イカロス出版）をご覧ください●
美 幌（びほろ）駅（北海道網走郡美幌町）
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旭 通（あさひどおり）駅（北海道網走郡美幌町）
▲昭和30（1955）年8月開業。仮乗降場だった。美幌町役場の最寄り駅で周辺は住宅が密集していた。（未訪問）
上美幌（かみびほろ）駅（北海道網走郡美幌町）
▲大正13（1924）年11月開業。無人化後に駅舎は改築され、片流れ屋根の小さな待合室になった。ホームは片面。（未訪問）
豊 幌（とよほろ）駅（北海道網走郡美幌町）
▲昭和30（1955）年8月開業。仮乗降場だった。簡素な片面ホームのみの駅。（未訪問）
活 汲（かっくみ）駅（北海道網走郡津別町）
▲大正13（1924）年11月開業。廃止時まで開業当時の駅舎があった。対向式ホームだったが貨物扱いが廃止されると片面のみになった。（未訪問）
達 美（たつみ）駅（北海道網走郡津別町）
▲昭和31（1956）年5月開業。仮乗降場だった。簡素な片面ホームのみの駅。（未訪問）
津 別（つべつ）駅（北海道網走郡津別町）
▲大正13（1924）年11月開業。廃止時まで開業当時の駅舎があった。ホームは対向式だった。津別町の玄関駅で駅前に市街がひろがっていた。（未訪問）
高校前（こうこうまえ）駅（北海道網走郡津別町）
▲昭和30（1955）年8月開業。仮乗降場だった。駅名のとおり、200メートルほど先に高校があった。また津別町役場の最寄り駅でもあった。（未訪問）
恩 根（おんね）駅（北海道網走郡津別町）
▲仮乗降場として開業（時期不明）、昭和31（1956）年9月に正駅になったが、ホームは片面、待合室は簡素なものだった。（未訪問）
本 岐（ほんき）駅（北海道網走郡津別町）
▲大正14（1925）年11月開業。廃止時まで開業当時の駅舎があった。ホームは対向式だったが晩年は片面のみ使用されていた。（未訪問）
大 昭（たいしょう）駅（北海道網走郡津別町）
▲昭和31（1956）年5月開業。仮乗降場だった。短い板張りホームと入口に簡素な待合室があった。（未訪問）
開 拓（かいたく）駅（北海道網走郡津別町）
▲昭和31（1956）年5月開業。仮乗降場だった。短い板張りホームと入口に簡素な待合室があった。（未訪問）
布 川（ぬのかわ）駅（北海道網走郡津別町）
▲昭和22（1947）年9月に仮乗降場として開業、昭和31（1956）年9月に正駅に昇格した。ホームは片面、片流れ屋根の待合室があった。（未訪問）
北見相生（きたみあいおい）駅（北海道網走郡津別町）
▲大正14（1925）年11月開業。廃止時まで開業時の駅舎が使用され、ホームは片面だった。（未訪問）