さいきの駅舎訪問・廃止路線の駅舎

松 前 線(木古内−松 前)その2

−渡島福島−白符−渡島吉岡−渡島大沢−及部−松前

(昭和63(1988)年2月1日 廃止)

※所在地は撮影当時のものです


渡島福島駅(北海道松前郡福島町)

松前線 渡島福島駅 松前線 渡島福島駅

▲津軽海峡に面した比較的大きな福島町の玄関口。利用客も線内では松前駅に次いで多かった駅です。(1987.12撮影)


白 符 駅(北海道松前郡福島町)

松前線 白符駅 松前線 白符駅

▲かなり高い築堤上にホームがありました。(1987.12撮影)

松前線 白符駅

▲待合所は築堤の下にありました。(1987.12撮影)


渡島吉岡駅(北海道松前郡福島町)

松前線 渡島吉岡駅 松前線 渡島吉岡駅

▲青函トンネル建設の基地があった渡島吉岡。線内で最も味のある駅舎だと思います。(1987.12撮影)


渡島大沢駅(北海道松前郡松前町)

松前線 渡島大沢駅 松前線 渡島大沢駅

▲海岸沿いを走る国道からやや奥まった高台にあった駅。津軽海峡の眺望はすばらしかったらしいですが、この時は悪天候で景色などほとんど見えませんでした。(1987.12撮影)


及 部 駅(北海道松前郡松前町)

松前線 及部駅 松前線 及部駅

▲国道沿いにあった駅。小さな待合室があるだけでした。(1987.12撮影)


松 前 駅(北海道松前郡松前町)

松前線 松前駅 松前線 松前駅

▲松前城などの観光地の玄関口であった松前駅。駅前にも食堂・土産物屋がありました。
国道から奥まったところにあり、分かりにくい場所にありました。(1987.12撮影)


その1  木古内−森越−渡島知内−重内−湯ノ里−千軒− 

その2 −渡島福島−白符−渡島吉岡−渡島大沢−及部−松前


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