丸 森 線（槻 木−丸 森）
槻木−横橋− 岡 −角田−丸森
（昭和61(1986)年7月1日 阿武隈急行 に転換）
※所在地は撮影当時のものです
槻 木 駅（宮城県柴田郡柴田町）
▲丸森線が国鉄だった当時の駅舎。昭和16(1941)年3月改築。
ホームは３面５線。丸森線は東北本線の補助線として福島までつなぐ予定で建設されたため、本線と直通できるよう配線されていました。（1985.12撮影）
→東北線・槻木駅
ホームは３面５線。丸森線は東北本線の補助線として福島までつなぐ予定で建設されたため、本線と直通できるよう配線されていました。（1985.12撮影）
→東北線・槻木駅
横 橋 駅（宮城県柴田郡柴田町）
▲昭和43(1968)年4月開業。片面ホームのみの駅。（1985.12撮影）
岡 駅（宮城県角田市）
▲昭和43(1968)年4月開業。片面ホームのみの駅。（1985.12撮影）
角 田 駅（宮城県角田市）
▲昭和43(1968)年4月開業。開業時からの鉄筋平屋の駅舎。
角田市の代表駅でしたが、ホームは片面のみでした。（1985.12撮影）
角田市の代表駅でしたが、ホームは片面のみでした。（1985.12撮影）
丸 森 駅（宮城県伊具郡丸森町）
▲開業時からの鉄筋平屋の駅舎。
島式ホームですが、片面しか使用されていませんでした。（1985.12撮影）
島式ホームですが、片面しか使用されていませんでした。（1985.12撮影）