陸前小泉駅（宮城県気仙沼市）
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現BRT（第２次）
▲第２次駅。専用道の完成により、令和元(2019)年11月1日に震災前の駅があった位置に移転しました。（2020.3撮影 画像提供：ドラゴンレール大船渡線 管理人さま）
▲下り方面に待合室とトイレがあり、上り方面は上屋のみです。
（2020.3撮影 画像提供：ドラゴンレール大船渡線 管理人さま）
（2020.3撮影 画像提供：ドラゴンレール大船渡線 管理人さま）
●平成23(2011)年3月11日ー震災発生。駅が流失。
●平成24(2012)年8月20日ーBRTにより仮復旧。一般道に設置。（第1次BRT駅）
●平成24(2012)年12月22日ー駅舎設置。（第1次BRT駅）
●令和元(2019)年11月1日ー専用道上に移転。（第2次BRT駅）
旧BRT（第１次）
▲旧駅舎。平成24(2012)年8月にBRTとして仮復旧。駅舎（待合室）は平成24(2012)年12月に設置されました。下り線・上り線それぞれに同形の待合室がありました。（2013.7撮影）
旧駅跡
▲旧駅跡。高かった築堤は津波でずいぶんと削られてしまったようです。その築堤上に旧駅舎と旧ホームだったと思われる残骸が積まれています。（2013.7撮影）
旧駅舎（震災前）
▲震災前。昭和52(1977)年12月開業。かなり高い築堤上の駅でした。駅前が国道で車の音がちょっとうるさかったです。
ホームからの眺めは遠くに海が見え、なかなかのものでした。
旧所在地は本吉郡本吉町で、平成21(2009)年9月に気仙沼市と合併しました。（2006.5撮影）
※平成23(2011)年3月11日の東日本大地震により発生した大津波により駅は流失してしまいました。
ホームからの眺めは遠くに海が見え、なかなかのものでした。
旧所在地は本吉郡本吉町で、平成21(2009)年9月に気仙沼市と合併しました。（2006.5撮影）
※平成23(2011)年3月11日の東日本大地震により発生した大津波により駅は流失してしまいました。
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