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気仙沼線

不動の沢駅(宮城県気仙沼市)


●平成23(2011)年3月11日ー震災発生。内陸のため駅の被害は無し。

●平成24(2012)年8月20日ーBRTにより仮復旧。旧駅から直線距離で約120メートル離れた一般道上に設置。(第1次BRT駅)

●平成25(2013)年4月1日ー当駅ー気仙沼駅間の専用道が使用開始となり駅が専用道上に移転。(第2次BRT駅)

●令和2(2020)年3月14日ー当駅ー南気仙沼方面の専用道が使用開始。

現BRT(第2次)

不動の沢駅 不動の沢駅 不動の沢駅

不動の沢駅

現駅舎(第2次BRT駅)。平成25(2013)年4月設置。旧駅跡を整備して造られています。駅舎設置と同時にここから気仙沼駅方面の2.3キロがBRT専用道として使用開始されています。
駅舎は下り方面のみにあり、上り方面は屋根のみです。(2013.7撮影)


旧駅跡(震災後)

不動の沢駅 不動の沢駅

旧ホーム震災後。路線開業より後の昭和35(1960)年11月開業。ホームのみの駅で、周辺は住宅地です。
東日本大震災による津波の被害はありませんでしたが、列車が通らなくなった線路はバラストで埋められていました。
入口にはロープが張られホームには上がれないようになっていました。(2012.10撮影)

 

不動の沢駅 不動の沢駅

震災後。BRT専用道整備前の線路のようす。
左:不動の沢駅方面、右:南気仙沼方面。(2012.10撮影)


旧駅舎(震災前)

不動の沢駅 震災前 不動の沢駅 震災前

震災前(1989.12撮影)

 

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