久 宝 寺 駅（大阪府八尾市）

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▲現駅舎。竜華操車場が廃止となり、平成9(1997)年7月に離れていた上下線が統合され、駅舎も橋上駅舎としてひとつになりました。
こちらは南口で、広大な操車場跡地には道路や商業施設・マンションなどができ、駅舎とペデストリアンデッキで繋がっています。（2018.3撮影）

▲こちらは北口。駅前は狭いです。奈良方は小さなロータリーになっています。（2018.3撮影）

▲橋上にある改札・窓口。隣に売店あり。（2018.3撮影）

▲ホームは２面４線で、平成20(2008)年3月15日におおさか東線の分岐駅となりました。（2018.3撮影）

▲周辺再開発中。遺跡調査。（2007.4撮影）

▲上下線統合まもないころ。このころ操車場跡にはまったくなにもありませんでした。（1997.9撮影）

▲旧駅舎（北口）。竜華操車場をはさんでいるために上下線の駅舎は約200メートル離れていて２つの駅舎は地下道で結ばれていました。
久宝寺駅の開業は明治43(1910)年12月ですが、竜華操車場が開業し上下線が離れたのが昭和13(1938)年10月なので、この旧駅舎はそれ以後の建築だと思われます。（1989.6撮影）