標 津 線（標茶−根室標津・中標津−厚床）その1
標茶−多和−泉川−光進−西春別−
（平成元(1989)年4月30日廃止）
※各駅の１日の乗車客数は『国鉄全線各駅停車 北海道690駅』（昭和58年7月発行・小学館）を参考にしました。
※写真は『国鉄・ＪＲ 廃止駅写真集』（西崎さいき著）と同じ物を使用しています。
標 茶 駅（北海道川上郡標茶町）
▲美しい釧路川が町の真ん中を流れる標茶町の駅。標津線の起点でした。（1988.9撮影）
多 和 駅（北海道川上郡標茶町）
▲標茶駅を出て釧網線としばらく並走したのち、分かれてすぐのところにありました。
国鉄時代は仮乗降場でした。乗客数不明。（1988.9撮影）
泉 川 駅（北海道野付郡別海町）
▲外から見た駅舎。多和駅から10キロの間、まったく人里離れたところを走ってこの駅に至っていました。
駅名表示がないので駅舎らしくありませんが、ホーム側に駅名表示があります。乗客数24人。（1988.9撮影）
▲ホーム側から見た駅舎。（1988.9撮影）
光 進 駅（北海道野付郡別海町）
▲昭和42年開業の簡素なつくりのホーム。入口前にある待合室はトイレ付きでした。乗客数18人。（1988.9撮影）
西 春 別 駅（北海道野付郡別海町）
▲有人駅でした。駅周辺は現在も「駅前○○町」という地名になっています。乗客数180人。（1988.9撮影）
標津線 その１ 標茶−多和−泉川−光進−西春別−