松 前 線（木古内−松 前）その2
−渡島福島−白符−渡島吉岡−渡島大沢−及部−松前
（昭和63(1988)年2月1日 廃止）
※写真は『国鉄・ＪＲ 廃止駅写真集』（西崎さいき著）と同じ物を使用しています。
渡島福島駅（北海道松前郡福島町）
▲津軽海峡に面した比較的大きな福島町の玄関口。利用客も線内では松前駅に次いで多かった駅です。（1987.12撮影）
白 符 駅（北海道松前郡福島町）
▲かなり高い築堤上にホームがありました。（1987.12撮影）
▲待合所は築堤の下にありました。（1987.12撮影）
渡島吉岡駅（北海道松前郡福島町）
▲青函トンネル建設の基地があった渡島吉岡。線内で最も味のある駅舎だと思います。（1987.12撮影）
渡島大沢駅（北海道松前郡松前町）
▲海岸沿いを走る国道からやや奥まった高台にあった駅。津軽海峡の眺望はすばらしかったらしいですが、
この時は景色などほとんど見えませんでした。（1987.12撮影）
及 部 駅（北海道松前郡松前町）
▲国道沿いにあった駅。小さな待合室があるだけでした。（1987.12撮影）
松 前 駅（北海道松前郡松前町）
▲松前城などの観光地の玄関口であった松前駅。駅前にも食堂・土産物屋がありました。
国道から奥まったところにあり、ちょっと分かりにくい場所にありました。（1987.12撮影）
松前線 その１ 木古内−森越−渡島知内−重内−湯ノ里−千軒−
松前線 その２ −渡島福島−白符−渡島吉岡−渡島大沢−及部−松前