漆 生 線（下鴨生−下山田）
下鴨生−鴨生−漆生−才田−下山田
（昭和61(1986)年4月1日廃止）
※写真は『国鉄・ＪＲ 廃止駅写真集』（西崎さいき著）と同じ物を使用しています。
※所在地は撮影当時のものです
下 鴨 生 駅（福岡県嘉穂郡稲築町）
▲後藤寺線との分岐駅。島式ホーム１面の駅舎側に漆生線の列車は発着していました。（1983.3撮影）
鴨 生 駅（福岡県嘉穂郡稲築町）
▲古い駅舎。下鴨生から1.2キロしかなく、容易に歩いて訪問できました。（1985.1撮影）
漆 生 駅（福岡県嘉穂郡稲築町）
▲昭和41年までここが漆生線の終着でした。晩年も旅客列車はこの駅で折り返すものが大半でした。
石炭で栄えた駅で、貨物支線が分岐していました。（1985.1撮影）
才 田 駅（福岡県嘉穂郡稲築町）
▲昭和41年、漆生と嘉穂信号場間が開通し、上山田線とつながったときにできた駅。
停車する列車はわずか１日３本、駅舎はありませんでした。（1983.3撮影）
下 山 田 駅（福岡県山田市）
上山田線との乗り換え駅。実際の分岐駅は1.7キロ西の嘉穂信号場でした。
漆生線から乗り入れる３往復の旅客列車はすべて豊前川崎駅まで直通していました。
駅舎写真は上山田線を参照してください。