倉 吉 線（倉吉−山守）その1
倉吉−上灘−打吹−西倉吉−小鴨−上小鴨−関金−泰久寺−山守
（昭和60(1985)年4月1日 廃止）
※写真は『国鉄・ＪＲ 廃止駅写真集』（西崎さいき著）と同じ物を使用しています。
倉 吉 駅（鳥取県倉吉市）
▲改札を通って鳥取方に進んだところの切り欠きホームが倉吉線の乗り場でした。
このホームは現在は使われていないようです。（1981.8撮影）
上 灘 駅（鳥取県倉吉市）
▲待合室部分だけが残された駅舎。（1981.8撮影）
打 吹 駅（鳥取県倉吉市）
▲以前は「倉吉駅」を名乗り、倉吉市の代表駅でした。それだけに立派な駅舎でした。（1981.8撮影）
西 倉 吉 駅（鳥取県倉吉市）
▲倉吉の旧市街地の駅。利用客も線内で最も多かった駅です。（1981.8撮影）
小 鴨 駅（鳥取県倉吉市）
▲簡易な待合室のみの駅。以前は駅舎があったようです。（1981.8撮影）
上 小 鴨 駅（鳥取県倉吉市）
▲１日の乗降客は100人程度と利用の少ない駅でしたが、有人駅でした。（1981.8撮影）
関 金 駅（鳥取県倉吉市）
▲関金温泉への玄関口の駅。昔は湯治客でにぎわったようで、立派な駅舎でした。（1981.8撮影）
泰 久 寺 駅（鳥取県倉吉市）
▲昭和33年に延長開業された駅。小さな待合室で、
乗降客も50人以下と線内で最も少ない駅でした。（1981.8撮影）
山 守 駅（鳥取県倉吉市）
▲倉吉線の終点。泰久寺とこの山守駅の駅名標は文字部分が透明という
たいへん珍しいタイプでした。（1981.8撮影）