宮 津 線３（西舞鶴−天橋立−豊岡）
−丹後木津−丹後神野−甲山−久美浜−但馬三江−豊岡
（平成2年(1990)年4月1日 北近畿タンゴ鉄道に転換）
※写真は『国鉄・ＪＲ 廃止駅写真集』（西崎さいき著）と同じ物を使用しています。
丹後木津駅（京都府竹野郡網野町）
▲現「木津温泉」。複雑な形をした和風の駅舎に改築されました。（1988.9撮影）
丹後神野駅（京都府熊野郡久美浜町）
▲現在は明るい色使いの大きな屋根の駅舎になっています。（1988.9撮影）
甲 山 駅（京都府熊野郡久美浜町）
▲線内で唯一駅舎のない駅です。（1988.9撮影）
久 美 浜 駅（京都府熊野郡久美浜町）
▲現在はかつての久美浜県の県庁の玄関を再現した駅舎になっています。（1988.9撮影）
▲転換後、唯一訪問した現・久美浜駅。駅舎内では特産品や土産物の販売、
町の観光案内などがされていました。（1996.3撮影）
但馬三江駅（兵庫県豊岡市）
▲利用客の非常に少ない駅です。（1988.9撮影）
豊 岡 駅（兵庫県豊岡市）
▲当時は宮津線専用ホームがありました。その名も「宮津ホーム」。（1988.9撮影）
宮津線 その１ 西舞鶴−四所−東雲−丹後神崎−丹後由良−栗田−宮津−
宮津線 その２ −天橋立−岩滝口−野田川−丹後大宮−峰山−網野−
宮津線 その３ −丹後木津−丹後神野−甲山−久美浜−但馬三江−豊岡