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中央東線

飯 田 橋 駅(東京都千代田区)


中央線 飯田橋駅

中央線 飯田橋駅 中央線 飯田橋駅

現駅舎・西口。令和2(2020)年7月改築。ホームの急カーブ緩和のため西側に約200メートル移設、同時に駅舎も改築されました。付近は江戸城の史跡があることから、歴史に配慮したデザインになっています。1階が改札、2階が江戸城外堀を望むことができる「史跡眺望テラス」になっています。西側には地下鉄有楽町線の飯田橋駅の入口があります。
駅は昭和3(1928)年11月に牛込駅と飯田町駅を統合して開業しています。(2023.6撮影)

 

中央線 飯田橋駅

現駅舎・西口改札(2023.6撮影)

 

中央線 飯田橋駅 中央線 飯田橋駅

▲西側に延伸されたホーム。(2023.6撮影)

中央線 飯田橋駅

中央線 飯田橋駅 中央線 飯田橋駅

東口。昭和39(1964)年7月改築。改札前に地下鉄東西線・有楽町線・南北線・大江戸線の入口があります。(2005.12撮影)

 

中央線 飯田橋駅 中央線 飯田橋駅

▲急カーブだったホームの東京方は立ち入り禁止になっています。(2023.6撮影)

 

中央線 飯田橋駅 中央線 飯田橋駅

▲ホームは島式1面。(2023.6撮影)


旧駅舎

飯田橋駅西口旧駅舎

飯田橋駅西口旧駅舎 

飯田橋駅西口旧駅舎 飯田橋駅西口旧駅舎

旧駅舎・西口。改札からホームまで長いスロープになっていました。ホーム改良工事のため平成28(2016)年8月に仮駅舎に移転し、役目を終えました。(2005.12撮影)

 

飯田橋駅

飯田橋駅 飯田橋駅

平成17年当時東口と移設前のホーム。(2005.12撮影)


飯田橋駅 飯田橋駅

国鉄当時の東口(1984.8撮影)

 

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