大　嵐　駅（静岡県浜松市）

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▲昭和11(1936)年12月開業。昭和30(1955)年11月に佐久間ダム建設による佐久間−大嵐間の経路変更に伴い、やや山側の現在地に駅を移転。当初は木造駅舎でしたが、平成9(1997)年8月に現在の駅舎に改築されました。「みんなの休む処」と名付けられ東京駅を模しているそうです。
所在地は静岡県浜松市ですが、駅前の天竜川に架かる鷹巣橋を渡ると、かつて本土で最も人口の少なかった旧・愛知県富山村になります。（富山村は平成17(2005)年11月に豊根村と合併）　利用者もほとんどは旧・富山村の人たちで駅舎も旧・富山村で建てたものです。（2023.6撮影）

▲駅舎内。窓口など駅設備はありませんがトイレが一体化しています。駅スタンプが設置されています。（2023.6撮影）

▲ホーム側から見た駅舎。（2023.6撮影）

▲ホームは島式。豊橋方にある「大原トンネル」は長さが5063メートルあり、飯田線で最長になっています。（2023.6撮影）

▲辰野方にある「大嵐トンネル」。長さ601メートルで昭和30(1955)年10月竣工。（2023.6撮影）

▲ホームからは天竜川に架かる鷹巣橋が見えます。
移転前の駅はやや西側の天竜川沿いにありました。（2023.6撮影）

▲平成13年当時。
旧所在地は磐田郡水窪町で、平成17(2005)年7月に浜松市と合併しました。（2001.1撮影）